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配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
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湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、赵超、实习生袁旻）8月5日，全省交通运输经济运行和重点项目建设半年调度会传出消息，湖北交通两项指标被交通运输部点名表扬，一是上半年“两重”项目资金争取75.6亿元，二是上半年交通投资总量居全国第三。
这两项指标都在全国领先，背后是湖北精准扩大有效投资的务实举措。在351国道监利市汪桥镇段，红色水马围挡的施工区域内，挖掘机、压路机正在紧张忙碌作业。在省交通运输厅的支持下，荆州市去年申报G351监利红城至姚集段项目，获批“两重”超长期国债资金2.8亿元，缓解地方政府资金紧张压力。
“两重”，是指国家重大战略实施和重点领域安全能力建设。从去年开始，我国连续几年发行超长期特别国债，专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，去年已发行1万亿元。这意味着，“两重”将成为今后一段时期地方政府谋划项目、争取资金的重点方向之一。
今年上半年，湖北交通在去年27个公路项目获得国债资金349.9亿元的基础上，今年又争取75.6亿元，总量达425.5亿元，争取资金总量在全国领先。
再说说交通投资。上半年湖北完成交通投资1041.6亿元，同比增长1.8%，总量仅次于浙江、四川，在全国排名第三，位居中部第一。高速公路建设是交通投资的重头戏，武汉交通投资三分之二来自高速公路投资，宜昌有10多个高速公路项目在建。眼下，京港澳、沪渝、福银、二广等高速公路扩容全面加速，全省高速公路总里程达8184公里。
今年，湖北计划建成随州至信阳高速公路、蕲春至太湖高速公路蕲春东段、宜都至来凤高速公路宜昌段等8个项目440公里，力争成为高速公路大省。
下半年，湖北交通将锚定全年确保2000亿元、力争2200亿元的交通运输投资目标不动摇，继续围绕“畅通大通道、构建大枢纽、强化大联运”目标定位，重点聚焦高速公路提质扩容，大力实施枢纽提能战略，推动普通国省道提级提标，加快建设汉湘桂内河航运大通道湖北段，为湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点提供交通支撑。
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